{"id":321,"date":"2021-04-22T00:20:15","date_gmt":"2021-04-22T00:20:15","guid":{"rendered":"http:\/\/176.32.230.6\/heimdall.se\/?p=321"},"modified":"2023-02-20T09:42:10","modified_gmt":"2023-02-20T09:42:10","slug":"uppsala-bussdepa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/176.32.230.6\/heimdall.se\/uppsala-bussdepa\/","title":{"rendered":"Massagolv i bussdep\u00e5 och tv\u00e4tthall, Uppsala bussdep\u00e5"},"content":{"rendered":"\n
<\/div>\n\n\n\n

”Det \u00e4r alltid en stor utmaning att g\u00e5 in i ett projekt som \u00e4r s\u00e5h\u00e4r stort, eftersom det m\u00e5nga g\u00e5nger \u00e4r flera yrkesgrupper d\u00e4r samtidigt. Men det fungerade bra med koordineringen mellan yrkesgrupperna tack vare att HENT gjorde ett bra arbete med projektledningen”<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

– Olov Olsson, arbetsledare Heimdall Industrigolv AB<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Snabba fakta<\/h2>\n\n\n\n

Golvl\u00f6sning:<\/strong> Flytspackling samt golvl\u00e4ggning Eradur SL och Eradur Struktur. 
Kund:<\/strong> HENT Sverige AB
Byggstart:<\/strong> Juni 2019
F\u00e4rdigst\u00e4llt:<\/strong> November 2020
Storlek:<\/strong> Cirka 7500 kvadratmeter 
Byggvarubed\u00f6mningen<\/strong>
Weber.floor 130 Core (spackel): Rekommenderas
Weber.floor Industri (spackel): Accepteras
Eradur SL: Undviks
Eradur struktur: Undviks<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Om projektet<\/h2>\n\n\n\n

Den h\u00e4r nybyggda, stora och moderna bussdep\u00e5n ligger i Fyrislund och har plats f\u00f6r 180 bussar. Den best\u00e5r av en verkstadshall samt en service\/tv\u00e4tthall och administrationsbyggnad. Heimdall fick uppdraget att flytspackla och l\u00e4gga golv i b\u00e5de i verkstadshallen, administrationsbyggnaden och service\/tv\u00e4tthallen. Totalt genomf\u00f6rdes ungef\u00e4r 7500 kvadratmeter b\u00e5de p\u00e5 massagolvet och den underliggande flytspacklingen. Ett projekt av den h\u00e4r storleken st\u00e4ller stora krav p\u00e5 oss som golventrepren\u00f6r men i synnerhet st\u00e4lls stora krav p\u00e5 samarbetsf\u00f6rm\u00e5ga inom gruppen. N\u00e5got arbetsledaren Olov Olsson vittnar om: <\/p>\n\n\n\n

”Det blev en del variation i personal fr\u00e5n oss vilket alltid \u00e4r en utmaning, men trots det s\u00e5 har vi klarat samarbetet och kommunikationen bra. Projektet fl\u00f6t p\u00e5 \u00e4nd\u00e5 eftersom vi har alla i personalen kan det dom ska och \u00e4r duktiga p\u00e5 att arbeta. Dessutom \u00e4r golvmaterialet v\u00e4ldigt l\u00e4ttarbetat”

– <\/em>Olov Olsson, arbetsledare, Heimdall <\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Projektkrav <\/h2>\n\n\n\n

Beroende p\u00e5 det r\u00f6rde sig om golven i verkstaden, tv\u00e4tthallen eller administrationsbyggnaden s\u00e5g kraven lite annorlunda ut. Gemensamt f\u00f6r samtliga var dock att det fanns behov av att avj\u00e4mna ytan innan l\u00e4ggning. <\/p>\n\n\n\n

Verkstads- och administrationsavdelningen<\/h5>\n\n\n\n

Denna del \u00e4r avsedd f\u00f6r service av bussarna samt p\u00e5fyllning av v\u00e4tskor och oljor. Den inneh\u00e5ller ocks\u00e5 en svets- och pl\u00e5tversktad. Detta st\u00e4ller f\u00f6ljande krav: <\/p>\n\n\n\n